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應用案例丨(shù)混動汽車(chē)鎳氫動力電池維修案例
發表(biǎo)時(shí)間:2024-05-09



維護背景

在新能源汽車教學實訓過程(chéng)中,爲了保證實訓(xùn)設備的正常教學功能,對動力電池(chí)進行定期充放電(diàn)維護必不可少,如何更高效地維護車輛動力電池,延長電池使用壽命?

實訓設備
豐田普銳斯混合動力車及豐田(tián)雷淩混(hùn)動實訓台架,均采用鎳氫動力電池。

面臨(lín)挑戰
1、長期閑置導緻運行不(bú)良
福建(jiàn)船政交通(tōng)職業學院實訓設備因使(shǐ)用頻(pín)率低下,常處于長時間閑置狀(zhuàng)态,動力電池逐漸自放電,最終低于額定電壓,造成混合動力
教學車(chē)或實訓台架陷入了無法正(zhèng)常啓動或運行狀态的(de)困境。
2、單模組充電效(xiào)率低、不均衡
傳統可調直流電源(yuán)可以對動(dòng)力電池模組進行補充充電,但是對單個模組進行充電(diàn)還存在效率低(dī)、充電不夠均衡的缺(quē)點。

解決方(fāng)案:FGCD系列充放電一(yī)體機


福光電子FGCD系(xì)列充(chōng)放電一體(tǐ)機,集放電、充電、循環充放于一(yī)體,覆蓋2~260V電壓段,一台設備即可(kě)解決(jué)電(diàn)池組維護人員多項的測試維護(hù)工作,高效電力電子變換技術和獨特負載(zǎi)技術更(gèng)好的發揮(huī)電池性能,有效提高電池容(róng)量。

充放電維修
1、維修過程(chéng)
連接好充放電設(shè)備與鎳氫動力電池後,點擊【充電測試】,對電池(chí)類型、電芯串數、充電限壓、充電限流等參數設置,當充電接近設定電壓時,顯示屏會提示接近設定電壓和停止充電,科學高效的充電方式,保證電(diàn)池充滿且不損傷電池。



2、維修結果
充電結束後,教學實訓普銳斯(sī)混合動力教學車(chē)可正常進入Ready模式,針對容量降低、性能下降的電池(chí)組,FGCD系列充放電一體機可(kě)通過(guò)設置多次循環充放電激活電(diàn)池活性,提升整組電池性能。

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