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遠程運(yùn)維(wéi) | 福光電(diàn)子fbs-9600讓蓄(xù)電池遠程運(yùn)維大(dà)有可(kě)爲
發表(biǎo)時間:2020-03-19
一(yī)場疫情打亂我(wǒ)們以往(wǎng)的(de)生活(huó)節奏(zòu),因(yīn)爲限制出行(háng)或者減少接觸的需(xū)要,我(wǒ)們日(rì)常生(shēng)活的(de)很大一部(bù)分轉移到線上(shàng)完成,包括你(nǐ)拿着手(shǒu)機關注着(zhe)疫情信息的變化,了(le)解到疫(yì)情中湧現的(de)生(shēng)動故事(shì);到孩子們(men)線上(shàng)學習,成年人遠(yuǎn)程辦公(gōng);再到積極複工複産支(zhī)援疫情防(fáng)控,降(jiàng)低經濟損失。而(ér)支持生活巨大齒輪運轉的背後離不開(kāi)通信、電力的保障支(zhī)撐,通信與電力(lì)的(de)穩定也是人(rén)心的穩定。這份(fèn)穩定的背後是(shì)許多(duō)通信與電(diàn)力運(yùn)維人(rén)員的(de)堅持(chí)。而平(píng)穩運(yùn)行的(de)後(hòu)備電源則是(shì)他們堅定背影的保險。
疫情之下,運(yùn)維人(rén)員也需做好防(fáng)護,減少外出與接觸(chù),後備(bèi)電源(yuán)運維工(gōng)作可否遠程開展?

福光(guāng)電(diàn)子(zǐ)fbs-9600蓄電池在(zài)線監測(cè)及遠程(chéng)自動維護(hù)系統爲通信、電力行業後備電源遠程(chéng)運維保駕護(hù)航。
fbs-9600蓄電池在線監測及遠(yuǎn)程自(zì)動維(wéi)護系(xì)統作(zuò)爲在後備電源的遠程運維上的福光方案(àn)已(yǐ)經廣泛應用在(zài)通信、電力、軌道交通(tōng)等各行業。

1. 分布式組網模(mó)式
fbs-9600蓄電池在線監測及遠(yuǎn)程自(zì)動維護系統采(cǎi)用先進的(de)分布式(shì)“一拖一(yī)”組網(wǎng)模式,替代(dài)傳統(tǒng)人工維(wéi)護(hù)模式(shì),在線監控蓄電池所(suǒ)有的(de)運行參數和性能參(cān)數。

(分布式“一拖(tuō)一”組網模(mó)式)

2.全(quán)面監控(kòng)
全面自(zì)動監控單體電(diàn)壓、單體(tǐ)内阻、極(jí)柱溫度、組端電(diàn)壓、組端電流、環(huán)境溫度、單體紋波電壓、紋波電流等,了解蓄電(diàn)池的(de)性能狀(zhuàng)态,及時(shí)發(fā)現落後單體(tǐ)電池,排除(chú)安全(quán)隐(yǐn)患,保障(zhàng)系統不間斷運(yùn)行。
3.集中(zhōng)管理
通(tōng)過遠(yuǎn)程管(guǎn)理平(píng)台能對轄區内(nèi)所有監(jiān)測(cè)的蓄(xù)電池(chí)組進(jìn)行站(zhàn)點信息管(guǎn)理(lǐ)、數(shù)據實時(shí)顯示、告(gào)警實時提(tí)示、曆(lì)史監控數(shù)據記(jì)錄、曆(lì)史充放電(diàn)數據存儲(chǔ)、蓄(xù)電池性(xìng)能分析、趨(qū)勢分(fèn)析、統計分(fèn)析、專(zhuān)業報表等。

(辦公(gōng)區站點後(hòu)備電源(yuán)遠程管(guǎn)理中(zhōng))

4.智能運維(wéi)
1)優化實時(shí)告警(jǐng)算法(fǎ),誤告警率(lǜ)爲0%
2)内置先進的(de)容量(liàng)估算(suàn)模(mó)型(xíng),能夠在線估算出蓄(xù)電池的實際容(róng)量和(hé)蓄電(diàn)池組(zǔ)後(hòu)備供電(diàn)時間
3)支持(chí)放電容量(liàng)測試,能自(zì)動判斷(duàn)電池組開始(shǐ)放(fàng)電,自動(dòng)記錄整(zhěng)個放電(diàn)過程(chéng)和充(chōng)電過(guò)程
4)支持在線智能均衡(héng),能自動調節每一節蓄電池的浮充電(diàn)壓,讓(ràng)整(zhěng)組電池(chí)的浮充(chōng)電(diàn)壓保(bǎo)存一緻(zhì),延長電(diàn)池使用壽命
.......
5.移(yí)動終端
蓄(xù)電池(chí)告警信息通過(guò)移動(dòng)端app實(shí)時推(tuī)送
同時(shí),手(shǒu)機app也(yě)可實時查看電池各項(xiàng)參數信(xìn)息,及(jí)時了(le)解電(diàn)池性(xìng)能(néng)。
在減少(shǎo)外出,交通管制(zhì)的眼下(xià),後備電(diàn)源的運行(háng)狀況(kuàng)實時掌(zhǎng)控(kòng)不僅是發展趨(qū)勢,更(gèng)是一種未雨綢(chóu)缪。物聯網已經(jīng)不是風口上的(de)概念,在(zài)後備電(diàn)源運(yùn)維上(shàng)福光(guāng)電子要做(zuò)的是完成(chéng)這種閉環(huán)。推進遠程運維(wéi)布局不僅(jǐn)是(shì)提(tí)升運維效(xiào)率、改善運維(wéi)工況,更(gèng)是提升各(gè)行業的應(yīng)急處置工(gōng)作能力。

我們正(zhèng)在經曆的(de)這場(chǎng)疫情(qíng),是(shì)考驗,是(shì)挑戰(zhàn),更是(shì)機遇(yù)所在(zài)。疫情(qíng)終将過去,戰疫必(bì)将(jiāng)勝利。跟(gēn)緊(jǐn)發展(zhǎn)趨勢,提(tí)升(shēng)綜合(hé)能力(lì),是個人、企(qǐ)業、行(háng)業(yè)、國(guó)家所(suǒ)必定(dìng)興盛(shèng)的因由所在!

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