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ebk-rp system二(èr)輪車電(diàn)池(chí)返修(xiū)台
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市場端二輪車(chē)電池(chí)包及乘用(yòng)車、大巴車pack模組(zǔ)保有(yǒu)量(liàng)越來越(yuè)多,售(shòu)後服務端業務(wù)也是(shì)逐漸(jiàn)增多,不管是庫(kù)存保(bǎo)養還是故障件處(chù)理(lǐ),對流程及數據(jù)的把(bǎ)控(kòng)也越(yuè)來越高。
返工維修檢測(cè)時需要進(jìn)行物(wù)流管(guǎn)理(lǐ)、庫存管(guǎn)理、診斷(duàn)管理、維修進度(dù)管(guǎn)理、檢(jiǎn)測數據管理等(děng),全部靠人工記(jì)錄,容(róng)易出現遺漏和數據紊亂(luàn)情況,且需要耗(hào)費大(dà)量人(rén)力。

ebk-rp system二(èr)輪車電池返修(xiū)台本系統能将(jiāng)返工流(liú)程“可視化”,把控流程,提(tí)高工作(zuò)效率與(yǔ)質量。


主要應用

提高返(fǎn)修工作的效(xiào)率,同時進(jìn)行質量(liàng)把控。應(yīng)用于(yú)集中式二(èr)輪包返修(xiū)中心,精準把控每一個返修包的狀(zhuàng)态流(liú)程化(huà)管理(lǐ),同時(shí)對(duì)篩(shāi)選診(zhěn)斷能力進(jìn)行考(kǎo)核監督(dū),降低誤判率(lǜ)。

流程可視(shì)化: 可有效管理(lǐ)崗位效(xiào)率(lǜ),并(bìng)根(gēn)據人力(lì)、效率及(jí)時調(diào)整
降(jiàng)低錯(cuò)誤:數(shù)據一(yī)對一(yī)匹配(pèi),數據(jù)可溯(sù)源,抽檢時不出(chū)錯
分揀判(pàn)斷:可(kě)對電池包不同(tóng)故障(zhàng)類型分類(lèi)、标(biāo)定
診斷(duàn)刷寫(xiě):具備電池包通(tōng)訊診斷、程序刷寫升(shēng)級(jí)
終檢判斷:維修完成進行性(xìng)能診斷,包(bāo)括通訊、氣密(mì)、容量等(děng)指标(biāo)
報單(dān)方便:可快(kuài)速統計篩(shāi)選類别及(jí)工時計算,簡化(huà)報單工作量
降(jiàng)本增效:節省了(le)大量(liàng)的人力統計與盤點,提升(shēng)維(wéi)修中心運轉(zhuǎn)效率
  智能返修分揀管理系統(tǒng)
 分揀診(zhěn)斷工作(zuò)台
 定點崗位分(fèn)屏顯示(shì)器(qì)
 智能(néng)應用pda
 智能掃碼(mǎ)槍
 智(zhì)能(néng)氣密測(cè)試模塊
 智能充(chōng)放電容量測試模(mó)塊(kuài)

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