背 景
對于(yu)新(xin)能源車(che)來說,續航裏程(cheng)是衡量其價值的重要标準。锂離子動力電池(chi)作爲新能源汽車關鍵的核心(xin)組件,直接影(ying)響(xiang)新能源汽(qi)車的(de)性能,包(bao)括(kuo)新能源汽車的續航(hang)裏程、安全(quan)性、使用壽命(ming)、充電(dian)時(shi)間和高低(di)溫适(shi)應性(xing)等。
目(mu)前,因(yin)日常(chang)使用(yong)不當(dang)或缺乏(fa)維(wei)護導(dao)緻動(dong)力電(dian)池續(xu)航裏(li)程下降成(cheng)爲新能(neng)源(yuan)汽車(che)的售(shou)後(hou)維(wei)護中(zhong)面臨的主要問題。
福(fu)光電子爲(wei)新能源汽(qi)車锂電池包售後維(wei)護提供快速解決方(fang)案,通過準(zhun)确評估電池(chi)soh (健康狀态(tai)),匹配替(ti)換模組(zu),失效模(mo)組均衡等方式(shi),實現售後(hou)維修(xiu)中的锂電池包(bao)的快速修(xiu)複。
售後維修(xiu)中锂電(dian)包快速修複
解(jie)決方案
通過深(shen)度放電,确定維保電池soh
驗證替(ti)換模組soc,保證模(mo)組間(jian)均衡
失效模(mo)組均衡修護(hu),消除(chu)電(dian)芯不均(jun)衡
part 1
準(zhun)确評(ping)估電池soh *,明确(que)故障原(yuan)因
當售後中心收到最終客戶(hu)投訴低續航能力的電(dian)池(chi)組時(shi),首先要(yao)做的是檢測(ce)電(dian)池的soh,因(yin)爲這樣可(ke)以排(pai)除其他原因造成的車(che)輛異常(chang),以幫助确(que)定電(dian)池是(shi)否爲真正的故(gu)障點。
fgcd模組(zu)充放電一(yi)體機(ji)首先需(xu)要對待(dai)測電池模(mo)組進(jin)行一(yi)次完(wan)全的充(chong)電,以确(que)保電(dian)池處于充(chong)滿狀(zhuang)态。
完成充(chong)電後,自動(dong)轉(zhuan)入模組(zu)放電(dian),通過深度放電确定被測(ce)模組soh,通過bms系統協議,fgcd可讀取所(suo)有模(mo)組(zu)和(he)單芯的數據。
注(zhu)*1:soh:state of health, 電池(chi)健康度,可以理(li)解爲(wei)電池當前(qian)的容量與(yu)出廠(chang)容量(liang)的(de)百分比(bi)
part 2
驗證替換模組(zu)soc*,保證組間均衡(heng)
爲實現快速維(wei)修,售(shou)後中心可(ke)直接使(shi)用在庫備用模組更換(huan)故障(zhang)模組,更換(huan)模組(zu)前,需要檢(jian)測更換模(mo)組的soc。
使用fgcd模(mo)組充放(fang)電一(yi)體機(ji)給備用模組放充電(dian),以保證替換模(mo)組soc與其他模組(zu)相匹配,通過bmu協(xie)議fgcd可(ke)讀取所有(you)單芯數據。
注*2:soc:state of charge, 荷(he)電狀态,可以理(li)解爲電池剩餘電量百分(fen)比
part 3
部(bu)分模組*均衡修(xiu)護,電芯(xin)電(dian)壓均(jun)衡
售後中心需(xu)要對更換(huan)下來的失效(xiao)模組進(jin)行處理,有(you)部分(fen)模(mo)組是由(you)于單(dan)芯不平衡(heng)造成(cheng)的可以(yi)通(tong)過lifg均衡儀(yi)進行均衡(heng)修複(fu),使用(yong)電池(chi)模組中現有連(lian)接每(mei)個單(dan)芯的線路,對電壓高(gao)的電芯(xin)進(jin)行放(fang)電、對(dui)電壓低的(de)電芯(xin)進行充電(dian),達到電壓一緻(zhi),消除各單(dan)芯的不平衡。
雙(shuang)向充(chong)放電同步(bu)均衡(heng):均衡效率2-3倍,解(jie)決電池(chi)假衰(shuai)造(zao)成的容量降低(di)
鉗位(wei)電壓:到達目标(biao)值後(hou)以小(xiao)電流繼續(xu)工作(zuo),防止(zhi)電壓回落(luo)
定向均衡(heng):可指(zhi)定任意(yi)單個或(huo)多個通道(dao)電芯獨立工(gong)作
完成(cheng)修複後的模組(zu)可重(zhong)新串(chuan)接入(ru)電池包(bao)或作爲備用(yong)模(mo)組應用于下次維(wei)修。
注*3:售後中心一般不處(chu)理非電芯(xin)不均(jun)衡的(de)失效(xiao)模組,此類問題(ti)涉及拆解模組(zu)和更換單(dan)芯等(deng),而模(mo)組(zu)内(nei)的電(dian)芯通常(chang)是(shi)焊接(jie)在一(yi)起(qi),如果手(shou)動拆解(jie)焊接,重(zhong)新焊接不當,可能會(hui)引(yin)發(fa)電池熱失(shi)控。
part 4
發(fa)回前(qian)放電,保障安全運(yun)輸
當售後中(zhong)心需要将修複好的電池(chi)組發(fa)回給用戶,爲了(le)保障長途(tu)運輸(shu)的安全,售(shou)後中(zhong)心需(xu)要先(xian)将(jiang)電(dian)池組放到(dao)低電(dian)量。可(ke)通過fgcd模組(zu)充放電一體機再次進行放電(dian),使其(qi)滿足運(yun)輸安全标準。
end
關注福光,了解更多(duo)詳細方案
福光(guang)電子爲(wei)新(xin)能源(yuan)動力(li)锂電池測(ce)試維護提(ti)供全(quan)套智(zhi)能維護儀器設備及完善解(jie)決方案,通過(guo)完善锂電(dian)池測試環節,健(jian)全售(shou)前、售後锂電池質量保證(zheng)體系(xi),提(ti)升測(ce)試(shi)服務質量與(yu)效(xiao)率(lü),保障锂(li)電池(chi)的安(an)全、續(xu)航及壽命(ming)等核心需(xu)求,爲锂電池應用各(ge)階段用戶提(ti)供(gong)良好(hao)服務體驗(yan)!